Láthatóvá tesszük a láthatatlant
Segíts ügyfeleidnek és keress pénzt vezérlőegységek vizsgálatával és gyári visszaállításával!
Javíthatatlan, gazdasági totálkáros, időrabló melók
Rengeteg rejtett hibát, problémát, felesleges javítási költséget okoznak a szoftveresen ‘kiherélt’ vagy rosszul tuningolt motorvezérlő egységek. Az eredmény: teljes tanácstalanság, javíthatatlanság.
A tulajdonos egy raklap pénzt elkötött.
A szervizes széttárja a kezét “minden jó és mégse jó, feladjuk …”
A tudomány megáll, amikor eljutnak a motorvezérlőig, amely az autó “agya”. Egy számítógép a beállításokkal.
Hardver + szoftver, ami meghatározza a:
- vezethetőséget, fogyasztást
- emissziót: átmegy, vagy bukik a műszakin
- motordiagnosztikát: javítható / javíthatatlan
- vízválasztó: ezres vagy milliós javítás között
- jó vétel, vagy gazdasági totálkáros az autó
Mitől félsz? Csak egy doboz …
Egy drága doboz, a vezérlőegység. Nem látsz bele, nem tudsz róla semmit. Az ára 350e-2M forint. Bontottan is 50-500e + feltanítás.
2025-ben egy igényes autószerviz nem cserélgetheti kedvére ezeket a fődarabokat az ügyfél számlájára.
Azt a luxust sem engedheti meg, hogy 10-20 munkaórát beletol, a fél autót kicseréli, mire rájön, hogy a hiba a vezérlőben / szoftverben van.
Raktárkészletet fogsz tartani 500-féle gyakori vezérlőből, hogy minden ‘kérdéses’ esetben belepróbáld? Mindet fel is tudod tanítani, vagy másnak fizetsz érte?
Kivárod az 1-3 hetet mire a ‘márkában’ súlyos tízezrekért garancia nélkül lefrissítik? (Ha megszakad a frissítés, ki vesz új vezérlőt? – lehet, nem is azzal volt a baj…)
Ne ess ebbe a hibába, vagy változtass!
Sajnos, sok szerviz a legjobb szándéka ellenére is lejáratja magát, komoly pénzeket, ügyfeleket veszít mivel nem ért a motorvezérlőhöz, annak szoftveréhez, beállításaihoz. Az árat az ügyfél is vastagon megfizeti, és a problémája még mindig megoldatlan …
Fordítsuk meg a folyamatot, menj biztosra!
Segíts az ügyfelednek, zárd ki a vezérlőhibát!
Jó vezérlő = biztos javítási alap, nincs félreértés, kockázat, felesleges költség
Képes leszel arra, mint a márkaszerviz
– sőt még sokkal többre is –
Indokolt esetben ajánld (tedd kötelezővé!) és végezd el a vezérlő vizsgálatot, ez a NULLADIK lépés minden olyan esetben, ami kicsit is kérdéses. Ezek midnennapos ügyek, és egyre több lesz belőlük!
Milyen eseteknél ajánlott?
- magas fogyasztás
- diagnosztikai problémák, pl. rossz az autó, de nincsenek hibakódok
- szokatlan értékek a mérési blokkokban
- nem várt adblue, dpf, egr értékek, hibák
- túl erős: visszatérő hibák: turbó, kuplung, váltó, kettőstömegű
- magas emisszió: bukás a műszakin
- csak állapotfelmérés: gyári a vezérlő, esetleg időzített bomba?
- vétel előtti ellenőrzés: a rejtett hibák, tuning, deaktivációk kizárására
Te döntesz: vakrepülés, felesleges munkaórák, alkatrészcserék, elégedetlen ügyfél vagy gyors haladás, siker és visszatérő elégedett ügyfelek?
Indítsd el a MapCheck szolgáltatásod most!
Legyél az elsők közt, akik átlátják amit mások nem. Végleg kerüld el az időrabló és drága zsákutcákat. Segíts ügyfeleidnek, meg fogják hálálni.
Hab a tartán: még a gépháztetőt sem nyitottad fel, máris pénzt keresel a beállítások letöltésével és ellenőrzésével. Ez a hatékony javítás nulladik lépése.
Bonbon meggy a habon: hirdesd az új MapCheck szolgáltatásod és több, az autójára igényes és fizetőképes ügyfeled lesz. Autóvétel / ellenőrzés kapcsán mi is irányíthatunk hozzád új ügyfeleket.
Ez a jövő. 100 ellenőrző pontot tervezünk az országban. Júniusban indultunk, 6 azóta megvan!
Egy jobb diagnosztika áráért olyan tudást és hátteret adunk, amely a szomszéd műhelyben biztosan nem lesz. Ez a jövő.
Kicsit olyan, mint 2000-ben Google részvényt venni.
Töltsd ki és küldd be ez a formot kötelezettségmentesen, és nézzük meg, a műhelyed alkalmas-e az együttműködésre. Megküldöm hogy a vizsgálaton és gyári visszaállításon túl, mire tudod még nasználni a rendszerünket, és még milyen extra szolgáltatásaid lesznek amelyek azonnal bevételt generálnak, új ügyfeleket hoznak.
A beküldés semmire sem kötelez, köszönöm a bizalmat.